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Zweifelt ihr an der Klimaverträglichkeit von ICE?

Dieses Thema im Forum "Umfrage-Forum" wurde erstellt von Theresamaus, 11 Juli 2010.

Status des Themas:
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  1. Theresamaus
    Benutzer gesperrt
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    nicht angegeben
    Dramatische Szenen müssen sich wohl gestern in einem ICE von Berlin nach Düsseldorf zugetragen haben. 50 Grad wegen ausgefallener Klimaanlage :flennen:
    Und im Februar hatte der ICE Probleme mit dem Schnee, mit der Vereisung und mit der Kälte gnerell. Dabei gilt doch der neue ICE als Vorzeigeprojekt der Deutschen Bahn. Zweifelt ihr an der Technik von ICE? Oder ist nur das Klima in Deutschland extremer geworden wegen globaler Erwärmung?
     
    #1
    Theresamaus, 11 Juli 2010
  2. User 93633
    User 93633 (31)
    Meistens hier zu finden
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    Naja ich finds da viel schlimmer, das der Zug nicht gestoppt wurde. 28 Schüler kollabiert und 9 Leute im Krankenhaus.. das hätte nicht sein müssen. Aber ausfallen kann halt immer was.
     
    #2
    User 93633, 11 Juli 2010
  3. simon1986
    simon1986 (30)
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    Ich bin nicht Eisenbahn-Fachmann, auch wenn ich viel Bahn fahre.

    Aber warum kann man nicht auf normale Lüftung durch den Fahrtwind schalten, wenn die Klimaanlage ausfällt?

    Die Natur weiss wie man lüftet!
     
    #3
    simon1986, 11 Juli 2010
  4. Fridge86
    Fridge86 (30)
    Sorgt für Gesprächsstoff
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    Es ist kompliziert
    @Simon

    das wird bestimmt nicht gehen, denn sonst würden sie es ja machen bzw. gemacht haben? - Hoffe ich jedenfalls :-S
     
    #4
    Fridge86, 11 Juli 2010
  5. User 18168
    User 18168 (32)
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    nicht angegeben
    hier gehts um kühlung und nicht um lüftung!

    das kühlmittel in den ICE muss natürlich den deutschen umweltstandard erfüllen und ist deshalb nur bis außentemperaturen von 38-40°C geeignet..
    bisschen giftiger, etwas umweltschädlicher und problemlos könnte die klimaanlage auch bis 50°C außentemperatur und mehr funktionieren.. aber erklär das mal jemand dem volk, dass man für manche annehmlichkeiten die umwelt belasten und/oder zerstören muss
     
    #5
    User 18168, 11 Juli 2010
  6. Theresamaus
    Benutzer gesperrt Themenstarter
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    nicht angegeben
    Aber heutzutage kann die Außentemperatur 38 Grad immer wieder überschreiten. Darauf muss man sich doch einstellen. Dann muss man den deutschen Umweltstandard anpassen.
     
    #6
    Theresamaus, 11 Juli 2010
  7. simon1986
    simon1986 (30)
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    Nein, hier geht es um erträgliche Bedingungen beim Ausfall der Klimaanlage.
    Da ist Lüftung besser als keine Lüftung!
     
    #7
    simon1986, 11 Juli 2010
  8. User 12900
    where logic cannot intervene
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    nicht angegeben
    Off-Topic:
    Ist eigentlich irgendwer in letzter Zeit mal mit ner RB oder einem RE gefahren? Ist das halbwegs erträglich? :hmm:
     
    #8
    User 12900, 11 Juli 2010
  9. User 78066
    User 78066 (39)
    Sehr bekannt hier
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    :jaa: ..... bei uns fahren alte "Rappelzüge" .... noch mit großen Fenstern zum Aufziehen .... da weht´s herein .... nur wenn er steht ... dann nicht ..... denke, hoffentlich geht´s gleich weiter.

    Sobald Züge mit Klimaanlage und Minifensterchen, die auch verschlossen sind, unterwegs sind .... wohl nicht sooo erträglich .... Neu ist nicht immer besser .... solange alles funktiniert, schon.
     
    #9
    User 78066, 11 Juli 2010
  10. User 12900
    where logic cannot intervene
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    nicht angegeben
    Off-Topic:
    Hm ok, danke. Ich frag nur, weil ich nächstes WE mit meinem Hund Zug fahren wollte, und die sind doch so hitzeempfindlich. :hmm:

     
    #10
    User 12900, 11 Juli 2010
  11. User 78066
    User 78066 (39)
    Sehr bekannt hier
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    Off-Topic:
    Liegt wohl eher daran, wo Du unterwegs bist ... auf welcher Strecke Du fährst ...... für den Hund wäre das bestimmt eine Qual ..... wenn Du willst, schreib ein PN und ich werde mal fragen ... was da unterwegs ist ....
     
    #11
    User 78066, 11 Juli 2010
  12. User 44981
    User 44981 (29)
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    Naja... dass jede Technik irgendwo ihre Grenzen hat und auch mal versagen kann, dürfte ja klar sein. - Dabei ist natürlich auch die Frage berechtigt, in wiefern der ICE den in Deutschland durchaus vorkommenden Bedingungen gewachsen ist.

    Viel schlimmer an diesem Vorfall ist aber der Umgang der deutschen Bahn mit diesem technischen Versagen. - Erst dieses falsche Handeln seitens der Bahn ist schuld daran, dass Leute kollabiert sind und teilweise ins Krankenhaus gebracht werden mussten.
     
    #12
    User 44981, 11 Juli 2010
  13. User 18168
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    nicht angegeben
    grad nochmal nachgeguckt:

    zum vergleich der zum ice3 etwa baugleiche velaro e aus spanien

     
    #13
    User 18168, 11 Juli 2010
  14. Theresamaus
    Benutzer gesperrt Themenstarter
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    35
    nicht angegeben
    Ich glaube, die Deutsche Bahn sollte gute Züge aus dem Ausland importieren. Der TGV hat ja jahrzehntelange Tradition und Zuverlässigkeit. Oder Züge aus Spanien sind für Sommer bestimmt besser geeignet. Wo bleibt denn die Zuverlässigkeit von "made in Germany"? :cry:
     
    #14
    Theresamaus, 11 Juli 2010
  15. User 78066
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    Habe auch schon mal einen Opel .... made in Bochum am Straßenrand gesehen ... wie er liegen geblieben ist .... vielleicht sollte man von denen auch nichts mehr kaufen .... sowas Unzuverlässiges ...
     
    #15
    User 78066, 11 Juli 2010
    • Danke (import) Danke (import) x 1
  16. simon1986
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    Eben, das meine ich ja.
    Warum macht man Züge, in die man Löcher bohren muss, oder die Scheiben einschlagen, wenn die Klimaanlage ausfällt :ratlos:
     
    #16
    simon1986, 11 Juli 2010
  17. User 44981
    User 44981 (29)
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    Offene Fenster wären wohl sehr problematisch, wenn der ICE mit seiner Höchstgeschwindigkeit fährt...
     
    #17
    User 44981, 11 Juli 2010
    • Danke (import) Danke (import) x 1
  18. Clocks
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    #18
    Clocks, 12 Juli 2010
  19. User 78052
    Verbringt hier viel Zeit
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    Ja, ich saß am Samstag in einem RE. War sehr schlimm, würde ich einem Hund definitiv nicht zumuten. Vor allem jetzt zur Ferienzeit ist es da so eng und man bekommt kaum 'nen Sitzplatz, geschweige denn 'nen Hundeplatz.
     
    #19
    User 78052, 12 Juli 2010
  20. Fridge86
    Fridge86 (30)
    Sorgt für Gesprächsstoff
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    Es ist kompliziert
    Gibt doch eh nicht viele Strecken wo für seine theoretische Spitzengeschwindigkeit ausgelegt sind...:rolleyes: Aber ich versteh was Du meinst, dennoch sollte man irgendwas machen damit im Falle eines Klimaanlagen ausfalls immer noch wenigstens n Lüftchen durchgeht, das würd bestimmt schonmal was helfen...:hmm::confused:
     
    #20
    Fridge86, 12 Juli 2010

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